Press "Enter" to skip to content

ตูโปเลฟ ตู-124

ตูโปเลฟ ตู-124
ตูโปเลฟ ตู-124 (Tupolev Tu-124) ตู-124 เริ่มบินครั้งแรกในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1960 เป็นเครื่องบินที่ใช้ ตู-104 ย่อขนาดลงมาประมาณ 25% และสร้างขึ้นมาเพื่อใช้แทน อิลยูชิน อิล-14 ที่มี 2 ใบพัด ซึ่งตู-124 เป็นเครื่องบินเจ๊ตโดยสารแบบแรกของสหภาพโซเวียตที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบแฟน

เครดิตฟรี

ตู-124 มีการสร้างขึ้นมา 4 รุ่น
ตู-124 อัตราผู้โดยสาร 44 ที่นั่ง
ตู-124 วี อัตราผู้โดยสาร 56 ที่นั่ง
ตู-124 เค อัตราผู้โดยสาร 36 ที่นั่ง
ตู-124 เค2 อัตราผู้โดยสาร 22 ที่นั่ง

สล็อต

รายละเอียด ตู-124
ผู้สร้าง: (โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต) ปัจจุบันคือสำนักงานตูโปเลฟ
ประเภท: เจ๊ตโดยสารพิสัยบินใกล้ เจ้าหน้าที่ 4 นาย อัตราผู้โดยสารสูงสุด 56 ที่นั่ง
เครื่องยนต์: เทอร์โบแฟน โซโลเวียฟ ดี-20 พี ให้แรงขับเครื่องละ 5,400 กิโลกรัม 2 เครื่อง

สล็อตออนไลน์

กางปีก: 25.55 เมตร
ยาว: 30.58 เมตร
สูง: 8.08 เมตร
พื้นที่ปีก: 119 ตารางเมตร
น้ำหนักเปล่า: 22,500 กิโลกรัม
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 6,000 กิโลกรัม
น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 38,000 กิโลกรัม
อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง: 870 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 10,000 เมตร
พิสัยบิน: 1,220 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเต็มที่
2,100 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงเต็มที่
บทบาท เครื่องบินโดยสาร พิสัยบินสั้น

jumboslot

บริษัทผู้ผลิต : ตูโปเลฟ โอเคบี
บินครั้งแรก : 29 มีนาคม พ.ศ. 2503; 58 ปีที่แล้ว
เริ่มใช้ : 2 ตุลาคม พ.ศ. 2505
ปลดประจำการ : พ.ศ. 2523 (แอโรฟลอต), พ.ศ. 2533 (อิรักแอร์เวย์), พ.ศ. 2533 (ทางทหาร)
สถานะ : ปลดประจำการ
ผู้ใช้งานหลัก : แอโรฟลอต
เช็กแอร์ไลน์
ช่วงการผลิต : พ.ศ. 2503-2508
จำนวนที่ผลิต : 164 ลำ
มูลค่า : 428 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ
พัฒนามาจาก : ตูโปเลฟ ตู-104
แบบอื่น : ตูโปเลฟ ตู-134

slot