Press "Enter" to skip to content

แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-10

แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-10
แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-10 (อังกฤษ: McDonnell Douglas DC-10 ดีซี-10 เริ่มบริการผู้โดยสารครั้งแรกโดยสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์และยูไนเต็ดแอร์ไลน์ เมื่อ สิงหาคม ค.ศ. 1971 ดีซี-10 มีพิสัยบินปานกลาง-ไกล และได้ทำการผลิตออกมาอีกหลายรุ่น ดีซี-10-30 มีพิสัยบินปานกลาง ส่วน รุ่น ดีซี-10-40 มีพิสัยการบินไกลสำหรับบินข้ามทวีป

เครดิตฟรี

ประวัติ
การผลิต
รุ่นที่ผลิต DC-10
ความเกี่ยงข้องกับ แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอ็มดี-11
อุบัติเหตุสำคัญ
อเมริกันแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 96 และเตอร์กิชแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 981
รายละเอียด ดีซี-10

สล็อต

ผู้สร้าง: บริษัท แมคดอนเนลล์ ดักลาส (สหรัฐอเมริกา)
ประเภท: เจ๊ตโดยสารลำตัวกว้าง พิสัยบินปานกลาง-ไกล เจ้าหน้าที่ 3 นาย อัตราผู้โดยสารสูงสุด 380 ที่นั่ง
เครื่องยนต์: เทอร์โบแฟน เจเนอรัล อีเล็กตริค ซีเอฟ 6-6 ดี แรงขับ 18,144 กิโลกรัม หรือ
แพรทท์ แอนด์ วิทนีย์ เจดี 9 ดี-20 แรงขับ 22,000 กิโลกรัม หรือ
แพรทท์ แอนด์ วิทนีย์ เจดี 9 ดี-59 เอ แรงขับ 24,040 กิโลกรัม จำนวน 3 เครื่อง
กางปีก: 50.42 เมตร
ยาว: 55.29 เมตร

สล็อตออนไลน์

สูง: 17.68 เมตร
พื้นที่ปีก: 364.3 ตารางเมตร
น้ำหนักเปล่า: 118,597 กิโลกรัม
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 48,330 กิโลกรัม
น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 256,280 กิโลกรัม
อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง: 956 กิโลกรัม/ชั่วโมง
อัตราเร็วเดินทางไกล: 870 กิโลเมตร/ชั่วโมง
อัตราไต่ขั้นต้น: 11.8 เมตร/วินาที
พิสัยบิน: 9,970 กโลเมตร เมื่อมีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด

jumboslot

11,910 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงสูงสุด

บทบาท : อากาศยานลำตัวกว้าง
ชาติกำเนิด : สหรัฐอเมริกา
บริษัทผู้ผลิต : แมคดอนเนลล์ ดักลาส
บินครั้งแรก : 29 สิงหาคม พ.ศ. 2513; 48 ปีที่แล้ว
เริ่มใช้ : 5 สิงหาคม พ.ศ. 2514
โดยอเมริกันแอร์ไลน์
สถานะ : ในประจำการแบบขนส่งสินค้า
ผู้ใช้งานหลัก : เฟดเอกซ์ เอกซ์เพรส
แท็บคาร์โก้
เคเอฟคาร์โก้
ออร์บิส อินเตอร์เนชั่นแนล
ช่วงการผลิต : พ.ศ. 2511–2531
จำนวนที่ผลิต : DC-10: 386 ลำ
KC-10: 60 ลำ
มูลค่า : 20 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (พ.ศ. 2515), 117 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (ตอนนี้)
แบบอื่น : แมคดอนเนลล์ ดักลาส เคซี-10 เอกซ์เต็นเดอร์
ดีซี-10 แอร์ แทงก์เกอร์
พัฒนาต่อเป็น : แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอ็มดี-11

slot