เฟียต บีอาร์.20
เฟียต บีอาร์.20 Cicogna(อังกฤษ: Fiat BR.20)อิตาลี: Stork”นกกระสา”เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง(Medium bomber)สองเครื่องยนต์ของอิตาลีในช่วงระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง พัฒนาและผลิตโดยริษัทเฟียต และถือได้ว่าเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดรุ่นแรกของอิตาลีที่ทำจากโลหะทั้งหมด ซึ่งในเวลานั้นบีอาร์.20 ได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางที่ทันสมัยที่สุดในโลก
BR.20 มีต้นกำเนิดมาจากความต้องการของRegia Aeronautica (กองทัพอากาศอิตาลี) ในช่วงปี 1934 สำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางรุ่นใหม่ที่มีความเร็วที่สูง ระยะบินไกลและอัตราการบรรทุกที่เยอะขึ้น ความน่าเชื่อถือและลักษณะการบินที่ดีขึ้น ในบรรดาบริษัทที่ได้รับเลือกในการผลิตคือ Fiat ซึ่งเสร็จสิ้นการออกแบบในปี 1935 ในวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 1936 ต้นแบบลำแรก (หมายเลขเครื่อง M.M.274) ได้ทำการบินครั้งแรก การทดสอบการบินดำเนินไปอย่างรวดเร็ว ระหว่างกันยายน 1936 ก่อนจะส่งมอบให้แก่ Regia Aeronautica (กองทัพอากาศอิตาลี)
คุณลักษณะ (เฟียต บีอาร์.20เอ็ม)
- ผู้สร้าง: เฟียต (ประเทศอิตาลี)
- ประเภท: เครื่องบินทิ้งระเบิด
- เครื่องยนต์: 2 × Fiat A.80 R.C.41
- กางปีก: 21.56 เมตร
- ยาว: 16.68 เมตร
- สูง: 4.75 เมตร
- พื้นที่ปีก: 74 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า: 6,500 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 10,100 กิโลกรัม
- อัตราเร็วสูงสุด: 440 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- รัศมีทำการรบ: 2,750 กิโลเมตร
- อาวุธ: ปืนกลป้องกัน Breda-SAFAT ขนาด 12.7 มม. 3 กระบอก
- ระเบิดขนาด 1,600 กก.
ประจำการ
- สาธารณรัฐจีน (2455-2492)
- ราชอาณาจักรอิตาลี
- สาธารณรัฐสังคมอิตาลี
- จักรวรรดิญี่ปุ่น
- สเปน
- ราชอาณาจักรฮังการี
- รัฐเอกราชโครเอเชีย
หน้าที่ : เครื่องบินทิ้งระเบิดกลาง
ประเทศผู้ผลิต : ราชอาณาจักรอิตาลี
ผู้ผลิต : เฟียต
ผู้ออกแบบ : Celestino Rosatelli
เที่ยวบินแรก : 10 กุมภาพันธ์ 1936
เริ่มใช้ : 1936
ปลดระวาง : 1945
สถานะ : ปลดประจำการ
ผู้ใช้หลัก : กองทัพอากาศราชอาณาจักรอิตาลี, กองกำลังพิเศษทางอากาศกองทัพบกจักรวรรดิญี่ปุ่น, กองทัพอากาศสเปน
จำนวนที่ถูกผลิต : เฟียต บีอาร์.20 (233)
เฟียต บีอาร์.20เอ็ม (279)